Verona sta cambiando. E noi veronesi?

Guardiamoci attorno: Verona sta cambiando, e finora nella direzione giusta.
Trasporto pubblico: la Filovia avanza. I lavori della Filovia di Verona sembrano partiti con decisione e la lancetta cittadina si muove nella direzione di dare più peso alla mobilità sostenibile togliendone al trasporto privato a motore.
La rete ciclabile si estende. Salvo sorprese avremo entro il 2026 un imponente allargamento della rete ciclabile cittadina per circa 25 km. 
Le nostre attività di fine estate. Rileggiamole per caricarci per la nuova stagione.

[L'articolo è un po' vecchiotto, ma fa bene il punto su cosa bolle in pentola in città... ]

La ciclabile dei Trabocchi e la costa abruzzese

Cronaca di una ciclovacanza il cui successo era nell’aria fino dalla sua presentazione. Infatti i posti disponibili sono stati bruciati in soli 15 giorni con una buona lista di cicloscalpitanti in attesa che qualche posto si potesse liberare. I giudizi dei partecipanti al rientro hanno raccontato un'esperienza bellissima, con il ricordo di paesaggi mozzafiato e visite di grande interesse. Già si avverte il desiderio di ripartire [...] 

La Moldava scorre in discesa (2)

Pubblichiamo l'attesa seconda parte di un racconto di viaggio di Bepo Merlin.
In coda all'articolo trovi un utile box informativo sulle tappe percorse.

L’appartamento è in un palazzo a poco più di trecento metri dal Ponte Carlo. Sistemiamo le biciclette in un box di un garage per auto e saliamo a fare la doccia. Sono quasi le nove di sera quando andiamo in cerca della birreria U Flecu [...]

Un anno di Bologna Città30

Lo scorso 17 febbraio, in collaborazione con l'Università di Verona e con FIAB Verona, nell'ambito del 12° Corso di Perfezionamento e Aggiornamento Professionale in Esperto Promotore della Mobilità Ciclistica (un corso organizzato e getito dal nostro Ateneo), ha avuto luogo l'incontro sul tema "Un anno di Bologna città 30" nel quale Andrea Colombo, esperto di mobilità sostenibile e sicurezza stradale, nonché consulente tecnico per la città di Bologna, ha presentato i risultati a un anno dall'attivazione di Bologna Città 30, ragionando su cosa sia possibile replicare nelle nostre città anche alla luce delle nuove norme del Codice della Strada.