Aggiornata la mappa della ciclabilità di Verona

FIAB Verona, in collaborazione con Scripta e il Comune di Verona (settore Turismo e IAT) ha aggiornato al 15 giugno 2023 la mappa della mobilità ciclistica cittadina inserendovi le ultime novità della rete ciclabile sulle nostre strade [...]

Un nuovo nome per la sezione di Legnago

Siamo lieti di annunciare che la sezione di Legnago, nota fino ad oggi con il nome Bassainbici, per una più efficace comunicazione e per meglio esprimere il legame con il territorio, dal 1 settembre 2023 assume la nuova denominazione di:

FIAB Legnago – Pianura Veronese

7 modi in cui la bicicletta conquisterà le città

Negli ultimi anni, c’è stata una crescente attenzione per la bicicletta in tutto il mondo, anche se i cambiamenti sono spesso troppo lenti e c’è molta disparità. Gli studi comunque sono chiari: andare in bicicletta fa bene alle persone e alla società nel suo insieme. Le persone che pedalano regolarmente vivono una vita più lunga e più sana. Le persone riferiscono anche di sentirsi più felici quando viaggiano in bicicletta che con qualsiasi altro mezzo di trasporto. I dati supportano questa visione e confermano che il futuro della mobilità urbana sarà in bicicletta. Vediamoli [...]

Incidenti stradali a Verona
Quanto incidono alcol e droga

Lo scorso 3 luglio sono stati presentati i risultati preliminari di una indagine sui dati tossicologici relativi a 7.904 persone coinvolte in incidenti stradali. Lo studio ha preso in esame incidenti avvenuti nelle province di Verona e Vicenza dal 2019 fino al 1° quadrimestre 2023. [...] Novità di questa indagine è quella di aver elaborato i dati distinguendo i soggetti appartenenti alla mobilità sostenibile [...].

Ciclisti e pedoni sembrerebbero mediamente più responsabili, coerentemente con uno stile di vita di chi sceglie, quando possibile, la mobilità sostenibile. Ma ciclisti e pedoni sono anch’essi a tutti gli effetti utenti della strada, e tornare a casa a piedi o in bici, dopo abbondanti libagioni, non è per nulla esente da rischi e responsabilità [...]

Auto elettrica, una questione di classe

Uno studio di ETUI, l'istituto di ricerche del sindacato europeo, richiama l’attenzione su due questioni allarmanti. Da un lato il destino non proprio chiaro della forza lavoro europea impiegata nell’automotive (circa 14 milioni di lavoratrici e lavoratori da tutelare nella transizione industriale verso la mobilità elettrica). Dall’altro lato la necessità che le fabbriche europee si mettano a produrre anche auto entry level, ossia più piccole ed economiche, alla portata di tutte le tasche, mentre ora spingono solo su segmenti di fascia alta e sui mostruosi Suv [...]