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Cara amica, caro amico,
la Fase 1 è finita e una seconda se n'è aperta, pur con molte incognite. Funzionerà? Dipende soprattutto da ognuno di noi, ma l'auspicio è quello di cominciare a traghettarci verso una certa normalità. Certamente le aspettative sono molte, ma qualcosa potrebbe anche deluderci (speriamo di no)... Ti proponiamo quindi un piccolo sondaggio, senza nessuna pretesa scientifica, giusto per condividere lo spirito di questi giorni e capire se gli umori si stanno rasserenando. Esprimi il tuo parere su come hai vissuto TU questi due momenti, sintetizzando il tuo voto in una scala da 1 a 10, in cui 1 è il voto più negativo (ovvero sono delusa/o / è andata malissimo) e 10 è il voto più positivo (ovvero meglio di così non poteva andare). Se lo gradisci, accanto al voto potrai aggiungere una breve motivazione. Raccolte ed elaborate le varie risposte, in una delle prossime newsletter, ti comunicheremo sia il risultato complessivo sia un nostro commento. Nell'attesa, il nostro grazie anticipato a chi vorrà collaborare al sondaggio.
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Una lettera aperta da FIAB e Legambiente Verona
sui provvedimenti di mobilità per la Fase 2
Da giovedì 7 maggio è in vigore un provvedimento che amplia la Zona 30 nei quartieri San Zeno, Cittadella, Veronetta, Santo Stefano, Città Antica e in alcune parti di Borgo Trento, con l’obiettivo di ridurre la velocità delle auto e accrescere la sicurezza di pedoni, biciclette e monopattini, per sostenere una mobilità alternativa all'auto privata. Con i medesimi intendimenti, è di sabato l'annuncio del piano di manutenzione della rete ciclabile cittadina, che prenderà il via lunedì prossimo.
Due ottime decisioni, che però da sole non possono bastare.
Assieme a Legambiente, abbiamo quindi scritto al sindaco Sboarina e all'assessore Zanotto, presentando alcuni suggerimenti per estendere i provvedimenti e dare loro una reale efficacia.
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Portando tutto a casa...
Grazie a tutti ai sostenitori della raccolta fondi per AIDA: ce l'abbiamo fatta assieme!
Michele Cremonesi, Coordinatore del Comitato AIDA per FIAB Onlus, tira le fila della campagna di Crowdfunding per la ciclovia AIDA, conclusasi con successo, tratteggiandone la storia e ricordando tutte le persone che con grande entusiasmo hanno preso parte a questa meravigliosa avventura.
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Luci e ciclisti, un difficile rapporto
In questo iperpiovoso novembre 2019 non è stato facile trovare una giornata feriale con tempo stabile sul bello per tutto il giorno. Non è nemmeno stato facile trovare i volontari ai 4 varchi da monitorare ma alla fine con qualche new entry (grazie!) ci siamo riusciti. Così giovedì 14, temperatura mite, eccoci per il nono anno a misurare la situazione, ogni volta speranzosi in una positiva evoluzione sull’utilizzo delle luci da parte dei ciclisti…
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Come incentivare il bike to work?
Ecco il Decalogo FIAB per le aziende bike friendly
Nell’ambito della campagna #PRIMALABICI lanciata da FIAB per promuovere l’uso della bicicletta negli spostamenti quotidiani come mezzo sicuro e sostenibile per se stessi e gli altri, la nostra federazione mette a disposizione delle aziende un Decalogo con utili indicazioni per rendere i luoghi di lavoro bike-friendly così da incentivare il bike-to-work tra i lavoratori.
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NASCE LA BICIPOLITANA BOLOGNESE
Per un'emergenza pianificata ai tempi del COVID-19
Una rete metropolitana che a partire da Bologna si estenda a connettere tutti i principali centri abitati, poli produttivi e funzionali del territorio metropolitano. È la Bicipolitana che è stata presentata mercoledì mattina in video conferenza stampa dal sindaco bolognese Virginio Merola e dai consiglieri ed assessori alla mobilità.
La rete sarà composta in totale da 493 km (di cui 145 esistenti); 10 le direttrici principali e 6 le linee complementari (275 km di cui 84 esistenti) integrate con il Biciplan del capoluogo. Il progetto, già previsto dal Piano Urbano della Mobilità Sostenibile (PUMS), ha alcuni tratti già realizzati, altri tratti in corso di realizzazione, altri già finanziati ed altri ancora da realizzare. Doveva essere completata entro il 2030, ma per anticiparne la realizzazione, oltre allo sblocco dei cantieri avviati, si anticiperanno alcuni progetti già in programma e si crearanno alcune corsie temporanee per connettere i tratti esistenti. In questo modo la Bicipolitana entro il 2020 sarà percorribile per quasi il 60% degli oltre 275 km delle 10 direttrici principali per raggiungere il capoluogo. Nel mese di maggio si faranno gli approfondimenti progettuali e finanziari per realizzare le corsie temporanee di connessione entro l'apertura delle scuole.
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Non ci stanchiamo di ripeterlo...
se ancora non hai provveduto, rinnova la tua adesione (o attivala per la prima volta, sei benvenuta/o) a FIAB Verona. Il tuo sostegno è linfa vitale per le nostre attività, che non sono solo uscite e incontri, ma anche (e vorremmo dire, soprattutto) azione culturale di promozione e stimolo al cambiamento. Virtuoso, s'intende.
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